Quase Tudo 3: Músicas, Filmes, Vídeos, Futebol e etc.

sexta-feira, 30 de março de 2018

FUTEBOL: CAMPEONATO PAULISTA 2018

Finais

Estádio: Arena Corinthians

Dia 31/03/2018

Corinthians x Palmeiras

Estádio: Allianz Parque

Dia 08/04/2018

Palmeiras x Corinthians

CARS: ULTIMATE SUPERCAR COMPILATION 2014

Supercar

quarta-feira, 28 de março de 2018

MUSIC: KUNGS VS COOKIN' ON 3 BURNERS - THIS GIRL

http://kungs-music.com/ (Site)

https://twitter.com/kungsmusic?lang=fr (Twitter)

https://www.facebook.com/Kungsmusic (Facebook)

https://www.instagram.com/kungsmusic/?hl=fr (Instagram)

Kungs Vs Cookin' On 3 Burners - This Girl

Kungs Vs Cookin' On 3 Burners - This Girl (Live)

terça-feira, 27 de março de 2018

HISTÓRIA: FIORI GIGLIOTTI

https://pt.wikipedia.org/wiki/Fiori_Gigliotti (Wikipedia)

Fiori Gigliotti (Barra Bonita, 27 de setembro de 1928 — São Paulo, 8 de junho de 2006) foi um radialista e locutor esportivo brasileiro.
Nascido no interior de São Paulo, filho dos imigrantes italianos de Angelo Gigliotti e Maria Rosaria Palmisano, aos quatro anos de idade sua família transfere-se para a cidade de Lins, a 180 km do seu município natal.
Em sua longa carreira, Fiori Gigliotti narrou partidas de dez Copas do Mundo de Futebol, mas sempre dizia que o maior jogo ao qual assistiu foi o disputado entre Santos e Benfica, na final da Copa Intercontinental de 1962. Em declaração recente, contou um entrevero que teve com o então técnico da Seleção Brasileira de Futebol, Telê Santana, na Copa do Mundo de 1982. Fiori teria cobrado o treinador pelo fato de ele estar fazendo muitas concessões aos jogadores, com muitas saídas com a família e pouco treino. Telê teria respondido que o locutor já estava velho.
Fiori celebrizou frases como: "Abrem-se as cortinas e começa o espetáculo", "E o tempo passa…,torcida brasileira" (quando uma equipe precisava fazer um gol), "Tenta passar, mas não passa!", "Aguenta coração!", "Crepúsculo de jogo","É fogo" (antes do grito de gol) "Agora não adianta chorar" (logo após narrar um gol), "Torcida brasileira", "Uma Beleeeeza de Gol!", "Um beijo no seu coração" e "Fecham-se as cortinas e termina o jogo".
Recebeu mais de duzentos títulos de cidadão honorário, principalmente pelo interior de São Paulo. Trabalhou como locutor desde 1947 nas rádios: Rádio Clube de Lins (São Paulo), Rádio Cultura de Araçatuba (São Paulo), Rádio Bandeirantes, Rádio Panamericana (atual Jovem Pan), Rádio Tupi e Rádio Record. Seu último trabalho era como comentarista na Rádio Capital de São Paulo.
No fim de 2005 recebeu a "Medalha da Ordem Nacional do Mérito Futebolístico" da Federação Paulista de Futebol, ocasião em que disse: "Eu confesso que hoje vivo um momento de muita emoção. É daqueles momentos de rara felicidade que nos fazem ter alegria de viver".
Deu entrada no Hospital Alvorada com problemas de úlcera e próstata e veio a falecer na madrugada de 8 de junho de 2006, vitima de falência múltipla de órgãos, sendo sepultado no dia seguinte no Cemitério do Morumbi.
Ele escolheu a véspera de uma Copa do Mundo para dizer adeus ao futebol, ao rádio e aos milhares de torcedores que se acostumaram a ouvir suas transmissões sempre carregadas de emoção. Fiori Gigliotti era torcedor do Palmeiras e fã ardoroso do santista Pelé.
Na transmissão da Rede Globo da partida inaugural da Copa do Mundo de 2006, Alemanha vs. Costa Rica, um dia após a sua morte, o "mestre Fiori" recebeu homenagem de Galvão Bueno, que iniciou a narração com a inesquecível frase do grande Fiori: "Abrem-se as cortinas e começa o espetáculo".

Fiori Gigliotti narrando gol de Jairzinho

Brasil 1 x 0 Inglaterra

VÍDEOS: GREAT MOMENTS OF MOVIES

ATL - O Som do Gueto "Clima romântico"

domingo, 25 de março de 2018

LOLLAPALOOZA BRASIL 2018

Lollapalooza Brasil 2018

Lana Del Rey Live in channel Multishow

and Dillon Francis Live in channel BIS

sábado, 24 de março de 2018

AVIÕES: CONTINENTAL AIRLINES

https://pt.wikipedia.org/wiki/Continental_Airlines (Wikipedia)
http://widebodyaircraft.nl/b747-03CO.htm (Site da foto)

A Continental Airlines foi uma companhia aérea dos Estados Unidos. Era a quinta maior companhia aérea dos Estados Unidos e uma das maiores do mundo até sua fusão com a United Airlines, criando a 3ª maior companhia aérea do mundo. A Continental começou suas atividades com o nome de Varney Speed Lines. A empresa inaugurou vôos de passageiros e transporte postal em 15 de julho de 1934, entre as cidades de El Paso e Pueblo, com uma pequena frota de Lockheed Vegas.

Em julho de 1937 adotou o nome de Continental Airlines e no final de 1954 adquiriu a Pioneer Airlines, passando a usufruir da extensa malha desta empresa nos estados do Texas e Novo México.

Suas origens regionais começaram a mudar em 1957, quando inaugurou vôos entre Los Angeles e Chicago, com escalas em Denver e Kansas City. A realização destes vôos só foi possível graças ao recebimento dos primeiros Douglas DC-7B, suplementados no ano seguinte pelos Vickers Viscount 800. Pela terceira vez consecutiva em apenas dois anos, uma nova substituição de equipamento ocorreu em 1959, com a entrada em serviços dos primeiros Boeing 707-120. Com estes quadrimotores a Continental deu seus primeiros passos na era da aviação a jato.

Já nos anos 80, a Texas Air Corp., controladora da Texas International Airlines, tornou-se sócia majoritária da Continental e fundiu as duas empresas em outubro de 1982, mantendo-se o nome Continental. A fusão em nada ajudou a já debilitada saúde financeira da empresa: em 1983 solicitou pela primeira vez sua concordata preventiva, o famoso "Chapter 11".

Em 1986, após sua reestruturação, dispensou a concordata. Em 1987 as empresas New York Air e People Express foram compradas e novos problemas começaram a surgir, levando-a a solicitar novamente concordata.

A situação só melhorou no início da administração Gordon Bethune, que conseguiu, a partir da segunda metade da década de 90, reorganizar a empresa e torná-la competitiva.

A frota passou por um processo de racionalização, aeronaves mais antigas e onerosas foram aposentadas, os funcionários ganharam nova moral e começaram a receber participações em dinheiro nos resultados do grupo. Novas rotas internacionais foram sendo conquistadas: hoje a Continental voa para quase toda a Europa, e também para o Oriente Médio, Ásia, América Latina e Caribe, desde seus dois principais hubs, Newark e Houston.

Hoje em dia, operado uma das frotas mais modernas dos Estados Unidos, a Continental foi a quinta maior empresa aérea de seu país e uma das melhores na qualidade de serviços. Prova disso é que já ganhou duas vezes o cobiçado prêmio de "Airline of The Year" da revista Air Transport World.

Takeoff "Decolando"